Bogi的兩三事

辦理完入山證，繼續往鎮西堡出發，我大約看了一下時間:從內灣到秀巒檢查哨大約一小時又15分鐘，從檢查哨到鎮西堡登山口大約還要1個半鐘頭的車程。

過了秀巒檢查哨，路況就有比較差一點，
不過一直到鎮西堡部落為止，一般的轎車應該都還沒什麼問題，還算好開，
（應該是啦！無法報告詳細路況，因為我又再度不小心睡著了...）

其實鎮西堡部落本身也有一些景點，像是新光國小、美麗的教堂...
時間的關係，我們只來得及參觀鎮西堡部落的公共廁所，
雖然已經是冬天了，廁所邊的楓葉依然紅的像在燃燒一樣。
以後還有機會來的話，應該考慮前一天直接住在鎮西堡部落，這樣才有時間好好逛逛。

原住民的路標（應該是吧！）挺可愛的，

右邊這張我知道是鎮西堡的意思，
左邊這張是地名嗎？還是在罵人？（是念「靠」嗎？？？）

離開部落，我才知道真正對車子的考驗是從部落到登山口這段，
本來還很不知死活的說：『路況還好阿，網路實在寫得太誇張了。雖然不太平坦，但是還算好開，這路比去雪見的路好走捏！』
一直到我們看到路變成這樣


如果這張看起來還不夠刺激的話，換個角度再看一遍，


雪見輸了，

好恐怖的路，要不是近日皆是晴空萬里的好天氣，不然要記得先保險了再過去，
接下來的產業道路都是泥土和碎石，
如果是高底盤的車應該是沒問題的，路還算寬，而且已經被前人壓出了兩條車道，
問題出在這些車應該都是高底盤的車，
一般的轎車（尤其是底盤比較低的車）開在上面，
不但很顛，還會不停的聽到底盤被路中間的石頭刮得吱吱嘎嘎的聲音。
（心痛阿～～～）

後來，學弟的車甚至在這段上坡路上不停的打滑，試了好幾次都上不去，
只好把車停在路邊，利用其它車把人给接駁上去，
我們家的小柴也試了好幾次，得一鼓作氣才衝的上來。
以後還是住鎮西堡，付錢請人家載上來比較妥當，不然真是傷神又傷車～～～

好不容易到了登山口，比預定的時間整整晚了一個多鐘頭，已經快11點了。

這條登山步道並不陡，也不算難走，根據路人的說法是步道已經修的比前兩年好走多了，
一些比較難走的路段，都有棧道、階梯、或是繩子的幫忙，不會危險。

但是即使這幾天天氣很好，很多路段還是非常濕滑，
一雙抓地力很好的鞋和登山杖是絕對必要的，
最好還要記得帶手套和帽子，

上坡路還好，下坡的路根本就是用溜的溜下來的，
我看有些有請嚮導的隊伍都是直接穿著雨鞋上山，看起來很好用，以後考慮都穿雨鞋爬山好了。


拔山涉水了一個鐘頭終於到了A、B兩區神木的分叉點，
聽說A區的路很難走，要有嚮導帶才保險，
而且有名的神木都在B區，所以我們繼續往B區前進，

再繼續翻山越嶺一個鐘頭之後
（也就是從登山口到這，大約兩個鐘頭的路程），
終於看到了B區神木的入口，

這是我們看到的第一棵神木，有很大棵，
但是已經累到沒什麼感覺了。


下面這兩棵是鎮西堡最有名的兩棵神木，
亞當神木，又叫男人樹

為什麼？
照個特寫給大家看，
我想，本網誌的讀者們，一個比一個冰雪聰明，就不用多解釋了呴


和亞當神木齊名的是下面這一棵，
夏娃神木，又名女人樹，
看到那個樹洞，大家應該也能明白了吧！


老人家我體力不好，走這裡已經體力不支了，
加上時間已經不早，如果要逛完全程必須要加快腳步才行，
據說後面還有十幾二十顆神木，走一圈大約需45分鐘的路程，
考慮了一下，我決定放棄後面的神木，慢慢踱回去，
（不然重感冒才剛好一點，太逞強可能會暴斃在山上）
剩下的步道和神木，就讓年輕人去衝吧！
謝謝我們家親愛的老公，明明很想跟著年輕人衝鋒陷陣，不過為了老婆大人的安危，還是陪著我慢慢往回走。
親愛的老公，謝謝呦！

但也因為多了半個小時的緩衝可以慢慢走，
才能不時停下來好好的欣賞風景和照相，

雖然來到鎮西堡，大家都是說要來看神木，
但是我覺得除了神木，如果願意放慢腳步仔細欣賞，
會看到鎮西堡的林相真的非常的美，

後面幾棵神木沒看到，我並不覺得特別的可惜（畢竟小命比較要緊），
但是只顧著趕路，而忽略了這樣的美景，那才是真正的遺憾。

落葉翩翩，陽光灑落在樹梢、林間，
秋冬之際，各種不同顏色的落葉木把林子點綴的更加的繽紛，
造型可愛的樹木石頭穿插期間，
聞到的盡是檜木的香氣，
蟲吟鳥鳴奏出大自然的樂章，走在期間讓人神清氣爽，

右邊這根樹根的樣子好像一隻蛇，仔細看張開的嘴巴裡還有舌頭呢！
鎮西堡沒有經過太多的人為規劃，
地方比較偏僻，交通比較不方便，因而保留了更多原始的風貌。
雖然路程很遠、走的很累但是非常的值得。

我的腳程本來就慢，加上照相的時間，還沒走到出口，就被急行軍去看完全部神木的學弟妹趕上了，果然老了，體力差很多......

回到停車場，已經是下午四點了，
我們家愛車發生了一件很悲慘的事，
輪胎破風了
居然在一個前不著村、後不著店，手機完全沒有訊號的地方破風了，
好險我們家拔拔很聰明，車上一直都有備打氣機和跨接線，
（我們家拔拔說這是救車必備兩大利器，車上一定要備。）

打完氣，看起來好像還可以撐好一會兒，先下山再說吧！
（我們車上有備胎，但是在山上，沒有把握可以把備胎換好，）
回到檢查哨時有下車再看一下，又扁了一點點，
（後來發現打一次氣大概可以撐一個半小時。）
於是，
我們就在一邊趕路，一邊打氣這樣尷尬的情況下平安回家了。

結果，我鐵手鐵了一天，鐵腿鐵了兩天，果然是很操勞的一個行程阿～～～